Koelmiddel aanvullen – Den Haag
Koelt uw airco nog maar half? Vaak zit het probleem in te weinig koelmiddel. Onze specialist vult het bij volgens de F-gassen-regelgeving, zodat uw installatie weer op volle kracht draait.
Of bel 085 - 109 94 22. Ook bereikbaar via WhatsApp en mail. Ma t/m za 08:00 tot 20:00
Vul je gegevens in, dan nemen we snel contact op met een vrijblijvend voorstel en een prijsindicatie.
Wat is het
Een airco verliest normaal gesproken vrijwel geen koelmiddel. Merkt u toch dat de koeling of verwarming tegenvalt, of dat er ijs op de binnendelen zit, dan wijst dat meestal op een tekort. Oorzaken lopen uiteen: een klein lekje bij een koppeling, slijtage aan een rubberring, of onvolledige vulling bij de installatie jaren geleden. In elk geval vraagt bijvullen om een specialist met een F-gassen-certificaat, omdat de meeste moderne koelmiddelen onder die wetgeving vallen.
In Den Haag zien we regelmatig oudere split-units in rijtjeswoningen waar de leidingkoppelingen na tien jaar wat speling krijgen. Ook bedrijfspanden met multi-split-systemen hebben soms één binnenunit die minder presteert; dan blijkt een klein lek in dat circuit de boosdoener. Bijvullen lost het direct op, mits het lek eerst is gedicht.
De specialist sluit eerst een manometerset aan op de servicepoorten van uw airco. Dat geeft direct inzicht in de druk: te laag betekent te weinig vulling. Vervolgens checkt hij met een lekdetector of er ergens gas ontsnapt. Kleine lekjes bij koppelingen of doorvoeren kunnen vaak ter plekke worden verholpen door een koppeling aan te draaien of een O-ring te vervangen. Grotere lekken vragen soms een extra afspraak voor reparatie.
Daarna vacumeert de specialist het systeem kort om vocht en lucht te verwijderen, en vult hij het juiste type koelmiddel bij tot de voorgeschreven druk. R32, R410A en R407C zijn de gangbare middelen; welke u nodig hebt staat op het typeplaatje van uw buitenunit. Na het bijvullen test hij of alle units weer normaal koelen en verwarmen. De hele klus duurt meestal een tot anderhalf uur, afhankelijk van de grootte van de installatie.
Het proces
U vraagt online of telefonisch een offerte aan. We vragen naar het type airco, het merk en de klachten. Daarna plannen we een moment in.
De specialist meet de huidige druk en zoekt met een lekdetector naar eventuele lekpunten. Kleine lekken lost hij meteen op.
Hij haalt kort vacuüm om lucht en vocht te verwijderen, en vult daarna het juiste koelmiddel bij tot de fabrieksspecificatie.
Alle units worden getest op koeling en verwarming. U ontvangt een ingevuld F-gassen-logboek voor uw administratie.
Richtprijzen
Richtprijzen om een idee te krijgen. Je definitieve prijs hangt af van jouw situatie en krijg je altijd vooraf.
| Type | Geschikt voor | Richtprijs |
|---|---|---|
| Eén split-unit bijvullenStandaard | Woning, klein tekort (< 500 gram) | vanaf € 175,– |
| Multi-split bijvullenUitgebreid | Twee tot vier binnenunits, incl. lektest | vanaf € 275,– |
| VRF-systeem bijvullenMaatwerk | Kantoor/winkel, grotere hoeveelheid koelmiddel | op aanvraag |
| Richtprijzen inclusief uitvoering. Je definitieve prijs krijg je altijd vooraf op papier. | ||
Richtprijzen inclusief uitvoering. Je definitieve prijs krijg je altijd vooraf op papier.
Bijvullen is geschikt voor iedereen met een vaste airco-installatie – split-unit, multi-split of VRF – die niet meer goed presteert. Denk aan een appartement in Scheveningen waar de slaapkamer-unit nauwelijks nog koelt, of een kantoorpand in het Beatrixkwartier met vier binnenunits waarvan er één lauw blaast. Ook horeca en winkels met wandunits laten we regelmatig bijvullen.
Let op: deze dienst is uitsluitend voor gebouwgebonden airco's. Voor auto-airco's moet u bij een garagebedrijf zijn. Daarnaast geldt dat bijvullen alleen zin heeft als het systeem verder intact is; een kapotte compressor of een verstopte verdamper los je er niet mee op.
Veelgestelde vragen
Signalen zijn: zwakke koeling of verwarming, ijs op de binnenunit, vreemde geluiden of een buitenunit die constant draait zonder resultaat. Meet de specialist een te lage druk, dan is bijvullen nodig.
Nee, dat is bij wet verboden. Koelmiddelen vallen onder de F-gassen-verordening; alleen gecertificeerde bedrijven mogen ermee werken. Bovendien vraagt het om speciale apparatuur en kennis van de juiste drukken.
In een goed werkend systeem nooit; koelmiddel circuleert in een gesloten kringloop. Moet u wél bijvullen, dan is er ergens een lek. Dat laten we eerst dichten, anders raakt het gas opnieuw weg.
Dat hangt af van het type. R32 is relatief betaalbaar, R410A wat duurder en oudere middelen als R22 zijn schaars en kostbaar. De prijs zit deels in de arbeid en deels in het gas; we specificeren dat in de offerte.
Vraag een offerte aan en we kijken snel of bijvullen de oplossing is.
